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读书板 >> 穿越清朝当皇帝 >> 第909章 巴拿马运河开凿权

第909章 巴拿马运河开凿权

杜兰特琢磨着,表面上听起来的确是这么回事,但是自己坚决不能做美国的罪人,好歹福特也是美国公民,总比德国佬要强得多,以前戴姆勒大力支持通用汽车公司造卡车,他已经得到了他所需要的那部分利润。

“里兰德,这并不是一桩买卖就能解决的事情,这是一个原则的问题!它关系到我们整个美利坚合众国的利益!”杜兰特很不明白里兰德为什么会这么做。

里兰德苦苦的说,“杜兰特先生,我也是一个生在美国长在美国的美国人,我何尝不爱自己的国家,我们没有如此庞大的资金去完成国家赋予我们的使命,我们通用汽车公司撑不起美国这片蓝天!”

“撑不起也要撑!”一个冰冷冷的声音忽然响起。

所有人的目光都被这充满磁性的声音吸引了,办公室的门缓缓推开,一个身材矮小,面目狰狞的老绅士走了进来,犀利的目光里透出了一丝果敢!

来的不是别人,正是约翰.皮尔庞特.摩根!

“尊贵的摩根先生,您好!”里兰德满脸堆笑奉承着,然后悄悄的退到了后边,从此不敢再发一言。

“中华汽车公司有这笔庞大的资金吗?”摩根摇摇头说,“没有,绝对没有!”

“可是连美国都已经明确的表示,独立开发这条巴拿马运河是力所不及的”

“不用再说下去了!”

摩根对巴拿马运河看得很清楚,这条连接大西洋与太平洋的超级水道,其价值远远不是金钱可以衡量的,从军事、政治和经济等战略高度来综合分析,这条运河对于美国来说,简直是一个无价之宝。

一方面,从自身利益上来说,摩根和洛克菲勒这类大佬,生意做到这份上的时候,他们的自身利益早已经和美国的国家利益牢牢的捆在了一起,正所谓一荣俱荣,一损俱损,巴拿马运河如果出现了外国势力的介入,一旦发生问题,一方面会给美国的发展带来极大的掣肘,另一方面,会对美国的大量政策产生间接的影响,甚至外国可以在巴拿马运河修建成功之后,通过他来影响美国国内的经济发展乃至政治民生。

另一方面,摩根这老家伙在晚年对于自己的国家有着异乎寻常的执着和热爱,虽然他私下里经常对别人说美国什么都不是,该发国难财的时候要大大的发财,事实上摩根的确也干过不少坑害自己国家的事,比如起家时卖给美国海军陆战队报废步枪等等,但是在中年之后尤其是晚年,他的一种思想越来越深,那就是如果没有美国,也就不会有摩根,如果在欧洲,他毫无用武之地,这种根深蒂固的思想是他逐渐转变成了一个偏执的美国主义者,他冒着彻底破产的危险,数次动员摩根财团的全部力量,为美国到欧洲销售国债,这不仅仅是经济利益的驱使,也有摩根回报美国的思想。

一种报恩心里加上一种狭隘的爱国主义,有的时候未必是一件坏事,这甚至可以把摩根这样的金融大鳄在晚年变成一个老愤青。

“就算是我们砸锅卖铁开凿运河,也不会把一分利益让给你们这些外国佬!”摩根办事情直截了当,说出话来咄咄人。

“摩根先生,贵国”

“等一等!”戴姆勒的话刚一出口就被摩根狠狠的顶了回去,“我说过,我们不需要合作!”

“呵呵摩根先生,您不要忘记我们的合作项目!”迈巴赫已经忍无可忍了,声音罕见的提高了八度,“你别忘了通用汽车公司是怎么赚取卡车高额利润的。”

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