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第一千三百一十章 巴库陷落

双方就以北海这么庞大的舞台,展开了激烈的厮杀,这样的攻击强度,几十万人的大军,根本没办法登陆,哪怕再怎么打时差,从英吉利海峡登陆还可以,如果绕行北海,除非直接从格林兰岛,从北欧那边登陆,那样不但耗时巨大,危险性也显著提升。

协约国当然没有奢望,能够在一个月之内,解决问题,他们的底线是5个月的时间,也就是说,俄罗斯守军,必须把战线拖到明年去,可惜时间永远不会给他们很多,德国的陆军攻击力,冠绝天下,从开始攻击索契开始,一直到,攻击巴库,时间太短太短了,不到一个月的时间,即便是俄罗斯都没办法调集军队过去。

格鲁吉亚的全境被占据,位于里海岸边,世界上最大的油田之一的巴库油田被攻占,德国已经达成了1915年的战略,拿下了俄罗斯国土之中,最珍贵,也是最有价值巴库,在新的时代的,在家国思想已经普及的时代,除非是彻底的毁灭一个国家的绝大部分人口,否则想要灭国,那几乎是不可能的事情的。

德国不具备彻底毁掉俄罗斯的能力,那么尽可能的削弱俄罗斯,从俄罗斯的国土之中,拿走最肥美,最有价值的东西就好了。

为此,德国甚至专门跟土耳其达成协议,会控制从索契到里海沿岸,格鲁吉亚的一半和巴库,剩下的,格鲁吉亚,黑海岸边,甚至是从巴库到土耳其的全部铁路,都会交给土耳其,这样的巨大让步,等于是让土耳其坐享其成的获得了几十万平方公里的土地,最关键的是,这些土地都是德国梳理过的,人口什么都给弄走了,剩下的都是城市和聚居区,只要土耳其徐徐的选择人口注入的,就是一片属于土耳其的国土,最关键的是,强大的俄罗斯,被德国顶在外面。

说句丧气的话,土耳其完全不是俄罗斯的对手,可是在德国的虎威之下,狐假虎威还是可以的,他们疯狂的占据着曾经俄罗斯的土地,没有能够恢复曾经奥斯曼帝国的庞大国土,却也在恢复。不过,此时此刻,对于土耳其和德国来说,最重要的事情,就是连接一条从伊斯坦布尔到巴库的铁路。

巴库距离土耳其的距离是最近的,从土耳其的国境线到巴库,也就是几百公里的路程,之前是属于俄罗斯的,俄罗斯跟土耳其是处于敌对的状况,他不可能把巴库石油通过铁路或者是输油管道,送到土耳其去。巴库的石油,会通过铁路,向北同俄罗斯国内的铁路相交,或者运往欧洲,或者运往其他地方。

可是现在,伴随着被德国的占据,就不用那么麻烦了,从3B铁路的北段,只要向北延伸1000公里左右,这段距离看起来很长,却没有什么艰难险阻,更不是中东沙漠,以中国人的修建速度,哪怕跟中东铁路一样,也最多一年的时间,更别说这条铁路跟中东铁路不一样,会更快。中国人修建铁路的能力天下第一,最多8个月的时间,说不定最快只用半年的时间,就可以把这段铁路连接起来就可以了。

第一波的铁路修建,只是联通就好了,这是一条纯粹的货运线路,目的就只是巴库的石油,这也是未来这一条铁路的主要用途,所以有跟没有才是最大的问题,只有解决了有跟没有的问题,之后才是扩充运力的问题,庞大的石油,如果放在巴库,就只是石油而已,利用率极低,只有运出来了,被销售出去,才会变成商品,创造价值。

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