德国总人口，只有8000万左右，这个人口决定了极限的动员能力在800万，最多不超过1000万，可是现在，在中国的帮助下，德国几乎让陆军数量逼近800万，还有100多万是阵亡和重残，这已经逼近了极限了，即便还有，也为数不多，还需要时间来整备起来。
前线200万到300万精锐部队被全歼，协约国突破波尔多防线，德国不能说是一泻千里的，最起码说败局已定，只要协约国收复了法国和比利时，等待德国的，就只能够是和谈，体面的退出战争，否则，就是灭顶之灾。
中国加入到同盟国的阵营，是战略方面的必然结果，支持德国也是为了中国的利益，几乎给了德国很多的好处，有德国搅局，搅乱整个白种人的世界，让他们相互捉对厮杀的，给中国创造机会，从1913年到现在，给中国创造了4年的机会，中国也抓住这些机会，大力的发展，并且到去年，真正走上了前台，跟美国正面作战。
一旦德国前线失败，兵败如山倒的时候，中国不可能把自己的劳动力派过去当兵，那不是中国的选择，德国支持下去还可以，一旦失败，那就是一个泥潭的，落入到那个泥潭之中，即便是中国也很难全身而退，与其的投入到德国，还不如继续扩张自己，稳定目前的战线，中国跟欧洲，跟美国距离都是同样遥远，只要稳守住自身，起码地利这个优势是占据了的。
中国可以推守自保，甚至可以不看德国方面的脸色，可是在石油资源上面，几乎不可能保住巴库，在丢掉了巴库的前提下，中国还怎么让德国履行承诺，巴库是控制在协约国的手中，中国为巴库兴建的大规模石油资源，基本上是打了水漂的。
这也是中国开发巴库很犹豫的心理，从始至终，中国都非常清楚，中国能够获得的石油资源，也就是现在的这段时间，一旦这个时间错过了，那就没有了，中国投入阶段，为了巴库的扩建工程，最少投入了3亿美元以上，可是因此获得了稳定和廉价的石油，拿一年1亿吨来说，3亿美元就等于一吨石油均摊3美元，3亿就是一美元，这根本没有问题，当然了，石油资源在这些列强眼里，远没有那么高的价值，可是在普及了机动车，在石化领域，逐步的提升的中国，当然很清楚石油的作用，远不是一桶10美元以下能够形容的，最少要到40美元左右才算是比较合理的价格。
在初期的，中国的石化领域，享受这两方面的的优势，一方面在成本方面，10美元一桶的石油，在石化成本上面，几乎是白捡的一样，而的另外一方面，中国首先介入了石化领域，单单是丝袜一项，就足以让中国赚的瓢满钵满了，这是中国在石化之中最大的支柱。
因为巴库的特殊性，时间自然的成为了一个关键性的因素，运河不能再2年之内建成，到时候，战争结束了，中国庞大的商船，会面临着何去何从的危险，通行运河船会大量的减少，这就会拉长还款期限，对于克拉运河产生不必要的影响，是会影响到王荣民的前途，这不是开玩笑，在目前，整个中国都看中经济能力的前提下，王荣民这样，有国际化眼光的人已经很少了，在下达决定的第一时间，杨元钊是愿意保护他的，很自然的就考虑到了这个问题，一定意义上，时间成为了界定这个工程是否要大力兴建的关键。
喜欢钢铁时代请大家收藏：(www.dushuban.com)钢铁时代读书板更新速度全网最快。